Die bekannteste Serie der Garrett Ball Bearing Performance Familie. GT-R Turbo's sind die ersten Garrett kugelgelagerten Motorsport Turbolader. Preislich sind diese Turbolader sehr attraktiv. Garrett GTR Turbolader

Verdichterrad

Alle GT-R Verdichterräder werden in einem speziellen Gießverfahren hergestellt. Sie besitzen 6 Hauptschaufeln und 6 Teilerschaufeln. Diese Impeller haben ein breites nutzbares Kennfeld.

Verdichtergehäuse

Die Verdichtergehäuse sind auf die GT-R Verichterräder abgestimmt. Die Rezirkulationssysteme erweitern den Betriebsbereich des Verdichters erheblich durch das Verschieben der Pumpgrenze.

Lagerung

Die Lagerung ist doppelt kugelgelagert. Schnelles Ansprechverhalten garantiert.

Kühlung

Der Turbolader ist mit einer Wasserkühlung versehen. Der Anschluss erfolgt durch zwei seitlich angebrachte Anschlussgewinde.

Turbinenrad

Die Verwendung von Inconel als Turbinenrad-Werkstoff ermöglicht hohe Abgastemperaturen.

Turbinengehäuse

Neue Generation Turbinengehäuse erhältlich:

  • Ungeregelt
  • Wastegategeregelt
  • Einflutig (Mono Flow)
  • Zweiflutig (Twin Scroll / Twin Flow)

Wastegate-Ladedruckregelung

Interne als auch externe Wastegateventile sind erhältlich.