Turbolader defekt

Wenn es soweit ist und man den Ausfall des Laders vermutet. Worauf man achten muss damit durch einem harmlosen Turbolader defekt nichts schlimmeres passiert...

Einen Defekt am Turbolader rechtzeitig erkennen

Wie erkenne ich ob mein Turbolader defekt ist? Der beste Ingenieur ist der Fahrer, welcher das Fahrzeug jeden Tag bewegt. Kleinste Geräusche, Leistungsverlust oder erste Anzeichen von Qualmen nimmt der Fahrer meistens als erster wahr. Dennoch gibt es eine Vielzahl von Defekten die nur schwer zu erkennen bzw. zuzuordnen sind. Für alle diese Defekte am Turbolader gilt eins gemeinsam. Je länger Sie mit dem Auto fahren, umso teurer wird die Reparatur am Fahrzeug durch einen ursprünglich kleinen Turbolader defekt. So können sehr schnell Komponenten im Umfeld des Turboladers in Mitleidenschaft gezogen werden, bis hin zum totalen Motorschaden.

Sie benötigen Unterstützung bei der Diagnose zu Ihrem Turboladerschaden? Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!
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Anfrage

Die Anzeichen für einen defekten Turbolader

Die Anzeichen für einen Defekt summieren sich im Laufe der Zeit. Wenn der Turbolader bereits einen Lagerschaden erlitten hat werden die Geräusche und die Qualmentwicklung schlimmer je länger das Fahrzeug in Betrieb bleibt. Oftmals wird der Motor automatisch abgeregelt und wird durch die Notabschaltung vor kapitalen Motorschäden bewahrt.

Weitere Anzeichen für einen Defekt am Turbo sind:

1. Rauchentwicklung » Blauer Rauch durch verbranntes Motoröl
2. Pfeifgeräusche » Überdrehter Turbolader, Schlauch oder Ladeluftkühler defekt
3. VTG Verstellung defekt » Motor regelt ab, starker Leistungsverlust

Achtung: Übermäßiger Ölverbrauch durch einen Turbolader kann zu schwersten Motorschäden führen!

Mit dem defekten Turbolader in die Fachwerkstatt

Sollte sich letztendlich der Verdacht verhärtet haben und der Turbolader defekt wurde zweifelsfrei festgestellt muss der Wagen in eine passende Werkstatt. Wir haben speziell für die Fehlersuche und den Einbau der Turbolader eine hauseigene Werkstatt. Hier werden nicht nur Kundenfahrzeuge repariert. Die Werkstatt ist auch Teil unserer Schulngseinrichtung in der wir KFZ Sachverständige, KFZ-Meister und deren Mechatroniker ausbilden. Kunden die sich weiter entfernt befinden können wir meistens einen unserer Einbaupartner in Ihrer Nähe benennen.

Die Ursachen für den Turbolader defekt beseitigen

Zur Prävention eines erneuten Schadens am erneuerten Turbolader ist es zwingend erforderlich den Ausfallgrund am Fahrzeug vor der Montage des neuen Turboladers zu beseitigen. Ein reiner Austausch des Laders führt ansonsten unweigerlich zu dem nächsten Schaden. Es hat sich bewährt hier obligatorisch grundlegende Aufgaben neben der reinen Fehlersuche durchzuführen. So zählt es zur Selbstverständlichkeit die Öl-Zulaufleitung mitsamt Filtern und Motoröl zu erneuern. Der Ansaugtrakt des Fahrzeuges ist nach Fremdkörpern zu untersuchen. Die Motorentlüftung ist auf ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen.

Geiz ist Geil? Oder günstig wird schnell billig!

Mit Vorsicht sind aus unserer Erfahrung die vermeintlich günstigen Online Reparatur Portale zu genießen. Hier werden häufig Turbolader verbaut die mit nicht zugelassenen Ersatzteilen instandgesetzt wurden. Für den Kunden ist hier in der Regel nicht ersichtlich welches Ersatzteil er dort verbaut bekommt. Unsere Empfehlung: Steigen Sie nicht auf das vermeintlich günstigste Angebot ein. Vergleichen Sie was Ihnen dort für "IHR GELD" geboten wird. Letztendlich wollen Sie sparen und nicht Ihre wertvolle Zeit in Werkstätten verbringen. Bei Turboladern gilt mehr als je: Turbolader ist noch lange nicht Turbolader! Anfrage

Die Anzeichen für einen defekten Turbolader

Die Anzeichen für einen Defekt summieren sich im Laufe der Zeit. Wenn der Turbolader bereits einen Lagerschaden erlitten hat werden die Geräusche und die Qualmentwicklung schlimmer je länger das Fahrzeug in Betrieb bleibt. Oftmals wird der Motor automatisch abgeregelt und wird durch die Notabschaltung vor kapitalen Motorschäden bewahrt.

Weitere Anzeichen für einen Defekt am Turbo sind:

1. Rauchentwicklung » Blauer Rauch durch verbranntes Motoröl
2. Pfeifgeräusche » Überdrehter Turbolader, Schlauch oder Ladeluftkühler defekt
3. VTG Verstellung defekt » Motor regelt ab, starker Leistungsverlust

Achtung: Übermäßiger Ölverbrauch durch einen Turbolader kann zu schwersten Motorschäden führen!

Mit dem defekten Turbolader in die Fachwerkstatt

Sollte sich letztendlich der Verdacht verhärtet haben und der Turbolader defekt wurde zweifelsfrei festgestellt muss der Wagen in eine passende Werkstatt. Wir haben speziell für die Fehlersuche und den Einbau der Turbolader eine hauseigene Werkstatt. Hier werden nicht nur Kundenfahrzeuge repariert. Die Werkstatt ist auch Teil unserer Schulngseinrichtung in der wir KFZ Sachverständige, KFZ-Meister und deren Mechatroniker ausbilden. Kunden die sich weiter entfernt befinden können wir meistens einen unserer Einbaupartner in Ihrer Nähe benennen.

Die Ursachen für den Turbolader defekt beseitigen

Zur Prävention eines erneuten Schadens am erneuerten Turbolader ist es zwingend erforderlich den Ausfallgrund am Fahrzeug vor der Montage des neuen Turboladers zu beseitigen. Ein reiner Austausch des Laders führt ansonsten unweigerlich zu dem nächsten Schaden. Es hat sich bewährt hier obligatorisch grundlegende Aufgaben neben der reinen Fehlersuche durchzuführen. So zählt es zur Selbstverständlichkeit die Öl-Zulaufleitung mitsamt Filtern und Motoröl zu erneuern. Der Ansaugtrakt des Fahrzeuges ist nach Fremdkörpern zu untersuchen. Die Motorentlüftung ist auf ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen.

Geiz ist Geil? Oder günstig wird schnell billig!

Mit Vorsicht sind aus unserer Erfahrung die vermeintlich günstigen Online Reparatur Portale zu genießen. Hier werden häufig Turbolader verbaut die mit nicht zugelassenen Ersatzteilen instandgesetzt wurden. Für den Kunden ist hier in der Regel nicht ersichtlich welches Ersatzteil er dort verbaut bekommt. Unsere Empfehlung: Steigen Sie nicht auf das vermeintlich günstigste Angebot ein. Vergleichen Sie was Ihnen dort für "IHR GELD" geboten wird. Letztendlich wollen Sie sparen und nicht Ihre wertvolle Zeit in Werkstätten verbringen. Bei Turboladern gilt mehr als je: Turbolader ist noch lange nicht Turbolader! Wertvolle Tipps zum Turboladerkauf:

1. Hersteller » Wer ist der Hersteller des Turboladers, fragen Sie nach!
2. Reparaturen » Wo sitzt der Reparaturbetrieb?
3. Autauschturbolader » Wer hat den Turbolader überholt?

Achtung: Übermäßiger Ölverbrauch durch einen Turbolader kann zu schwersten Motorschäden führen!

Mit dem defekten Turbolader in die Fachwerkstatt

Sollte sich letztendlich der Verdacht verhärtet haben und der Turbolader defekt wurde zweifelsfrei festgestellt muss der Wagen in eine passende Werkstatt. Wir haben speziell für die Fehlersuche und den Einbau der Turbolader eine hauseigene Werkstatt. Hier werden nicht nur Kundenfahrzeuge repariert. Die Werkstatt ist auch Teil unserer Schulngseinrichtung in der wir KFZ Sachverständige, KFZ-Meister und deren Mechatroniker ausbilden. Kunden die sich weiter entfernt befinden können wir meistens einen unserer Einbaupartner in Ihrer Nähe benennen.

Die Ursachen für den Turbolader defekt beseitigen

Zur Prävention eines erneuten Schadens am erneuerten Turbolader ist es zwingend erforderlich den Ausfallgrund am Fahrzeug vor der Montage des neuen Turboladers zu beseitigen. Ein reiner Austausch des Laders führt ansonsten unweigerlich zu dem nächsten Schaden. Es hat sich bewährt hier obligatorisch grundlegende Aufgaben neben der reinen Fehlersuche durchzuführen. So zählt es zur Selbstverständlichkeit die Öl-Zulaufleitung mitsamt Filtern und Motoröl zu erneuern. Der Ansaugtrakt des Fahrzeuges ist nach Fremdkörpern zu untersuchen. Die Motorentlüftung ist auf ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen.