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Turbolader Spezialist

Wir sind seit 1996 auf die Lieferung von neuen und überholten Turbos spezialisiert. Unser gut sortiertes Lager an neuen und überholten Turbos ermöglicht es uns, fast jeden Turbo direkt zu liefern.
Wir liefern und überholen Turbolader für Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, Marine, Wassersport, stationäre Motoren, Traktoren, Rennsport, Rallye und Upgrades

Sie sind mit Ihrer Turbo-Reparatur herzlich willkommen, wo unser Expertenteam Ihnen alle Turbo-Hilfe bieten kann, die Sie benötigen.

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Katalog

OE nummer 8900-3231

Nachstehend finden Sie eine Auswahl von Daten, die zur OE-Nummer 8900-3231 gehören. Sollten diese Daten nicht mit den von Ihnen erwarteten Daten übereinstimmen, wenden Sie sich bitte an unser Turbo-Verkaufspersonal, das Ihnen bei der Suche nach einem Turbo behilflich sein wird.

Dieser Turbo ist unter anderem in folgenden Fahrzeugen zu finden

Kostenloses Angebot?
Automarke Motorcode Turbotyp PS KW Ausstattung Baujahr
MERCEDES C250 OM605962 GT25C 150 110 W202 1996 - 1999
Artikelnummer 454156-5001S
OE nummer 1100385 / 454156-1 / 454156-2001 / 4541560001 / 4541562001 / 4541565001S / 6050960599 / 605096059980 / 8900-3231 / 8900-3232 / A6050960599 / GA1454156-0001

MERCEDES E OM605.962 149 110 2.5 E-250D Turbo 1995 - 2002
Artikelnummer 454156-5001S
OE nummer 1100385 / 454156-1 / 454156-2001 / 4541560001 / 4541562001 / 4541565001S / 6050960599 / 605096059980 / 8900-3231 / 8900-3232 / A6050960599 / GA1454156-0001

MERCEDES E COMBI OM605.962 149 110 2.5 E-250D Turbo 1996 - 2003
Artikelnummer 454156-5001S
OE nummer 1100385 / 454156-1 / 454156-2001 / 4541560001 / 4541562001 / 4541565001S / 6050960599 / 605096059980 / 8900-3231 / 8900-3232 / A6050960599 / GA1454156-0001

MERCEDES E250 OM605962 GT25C 150 110 W210 1996 - 1997
Artikelnummer 454156-5001S
OE nummer 1100385 / 454156-1 / 454156-2001 / 4541560001 / 4541562001 / 4541565001S / 6050960599 / 605096059980 / 8900-3231 / 8900-3232 / A6050960599 / GA1454156-0001

STK Turbo Technik:
der Spezialist für die Überholung von Turboladern.

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